A właśnie chciałbym kiedyś poczuć jak to jest z tym jebnięciem dysponując takim potworem.
Pewnie rakietowe doznania....

Korzystając z okazji, że tak sobie gadamy o motkach, chciałbym wyznać żal. Żałuję, że nie odkupiłem od kumpla tej Hayabusy, którą jeździliśmy, pamiętacie. Był to 99rocznik, parokrotna mistrzyni pl i chyba też czech na 1/4 mili. Wiadomo, ten rocznik to pełen odblok, zmapowana tak, że na 6tce widziała 2kę. Kumpel ją dokupił, odnowił całą, na biało, polerka ramy, wszystko, skrócił wahacz. No i sprzedał po 3 sezonach za 15k. Kurde, żałuje strasznie. Miała by u mnie dożywocie, pewnie wyrwałbym ją za 12k . To, że mi się nią źle jeździło, nie miało by znaczenia - ona by była tylko do zadań specjalnych. Wtedy jednak tego jeszcze nie wiedziałem, nie rozumiałem....a szkoda.

...ot i pikna dyskusyja się urodziła hehe ...motocyklowanie przybiera różne formy i trudno się dziwić skoro ludzie mają różne oczekiwania, pomysły, pragnienia...jeden fiksuje za ostrym przecinakiem, drugi sięga po rasowe adv a inny jeszcze struga w zaciszu garażowym upragnione caffe...I SUPER ! bo nie wyobrażam sobie sytuacji w której na ulicach widzę jeden typ motóra, w tym samym malowaniu, o tej samej mocy...cały czas "gonimy króliczka" :)

O to właśnie chodziło. Zawsze jest jakaś grupa zalet (oprócz wad), z której siłą rzeczy rezygnujemy przesiadając się na droższy, lepszy, nowszy, czy też inny motocykl.

Dopiero po latach okazuje się, że to były wyjątkowe zalety.

Wspominam na przykład moją yamahę TDM 8503VD. Motocyklowy, pierwszy SUV z początku lat 90tych. Teraz prawie każdy producent naśladuje w jakiejś części właśnie tamtą konstrukcję.

Wiedziałem, że tak się stanie już wtedy, kilkanaście lat temu.

no generalnie też myślę o zmianie sprzętu, jednak idzie mi to bardzo opornie muszę się przyznać i nie mogę napisać że "nie pierdolę się w tańcu". Choć może rzeczywiście należy przestać się zastanawiać i analizować tylko kupić. Ale gdy już prawie się decyduję to idę do garażu, patrzę na hankę i sobie myślę: "a tak w ogóle to po uj zmieniać"? Jedyne co to rosnący przebieg i myślę że w tym tempie za 3-4 lata moto będzie miało ok. 100 kkm więc będzie ciężko sprzedać, albo trzeba będzie puścić tanio. No i trochę technika poszła do przodu.
Może muszę najpierw sprzedać żeby siebie samego postawić pod ścianą :)

strażowy i Marcin Jan: a może okularbebe chodziło o coś takiego: 1szy sprzęt ma zaletę bycia nakedem z okrągłą lampą, a następny już nie, bo lampa i brak owiewek stają się przeszkodą, a nie zaletą. Innymi słowy wymagania się zmieniają i niegdysiejsze zalety tracą wagę, przestają nimi być. Kolejny sprzęt zatem tych wcześniejszych zalet nie ma.
Jak się głębiej zastanowić, to jest to lustrzane odbicie Twojej tezy strażowy - "każdy następny jest pozbawiony mankamentów poprzednika" w motocyklowym rozwoju zalety stają się wadami i vice versa, przeplatają się. Gdzieś tam w końcu, na emeryturze, ktoś znowu wraca do okrągłej lampy bez owiewek, do idei nakeda zaklętego w cruisera, vyx'a czy innego boulevard'a...

TomSV - gdyby nie niechęc do marki - myślałbym. ale oferty oglądam i siedzę w temacie. jak to mawia mój kolega do GSa trzeba dorosnąć :)
gregor1365 - zazdro dwóch motków i garażu, im zimniej, tym bardziej :)....
Pozdrowionka

@Marcin Jan: moim zdaniem nie jest ważne od jakiego moto zaczynasz a ile różnych przetrenowałeś. Wiele lat jazdy owocuje wiedzą organoleptyczną co do rozwiązania które pasuje albo którego totalnie nie lubisz. Oczywiście znalezienie "złotego środka" nie jest prostą sprawą bo zwyczajnie pewne kwestie się wykluczają. Wtedy, w garażu stoi kilka rozwiązań, każde na inną okazję hehe, albo masz jeden sprzęt, na którym najbardziej Tobie zależy i z jego pomocą realizujesz swoją motocyklową przygodę :)

@strażowy
to zależy z jakiego moto startujesz :).

Za wyborem konkretnego modelu może stać najmniejsza suma wszystkich jego wad. Może stać ten jeden killer feature albo to że motocykl w żadnej kategorii nie jest najlepszy.

@okularbebe-" każdy następny nie ma zalet poprzednika " próbuje to rozkminić i po mojemu to raczej idzie tak: każdy następny pozbawiony jest mankamentów poprzednika " :) a co do jego zalet to i owszem, oby ich było sporo,a nawet więcej bo przecież o to chodzi w zamianie sprzętów:progres w możliwościach, wygodzie, bezpieczeństwie ...no i finalnie w zadowoleniu

*w sensie coś innego, ale wciąż od Triumpha.

Ładne podsumowanie. Co do zmiany sprzętu. Każdy następny nie ma zalet poprzednika. Więc żeby zbyt daleko nie uciec od dobrego wzorca obstawiam coś innego od Triumpha. Poniewaz już się troszkę o sobie naczytalismy to przynajmniej wiem, że na pewno nie BMW;-)

Ciekaw jestem nad jakimi kolejnymi motocyklami myślisz, może GS 1200?

...i jak tu czegoś nie dopisać hehe...podobnie jak Gregor, w rodzinne strony mam 650km dojazdu więc czasem przeganiam 2 koła i łączę obie przyjemności :) , natomiast co do podsumowań i przemyśleń sprzętowych hmmm powiem tak: 3 garki od Triumh-a to zdecydowanie przyjazne rozwiązanie tyle że nie jedyne którego warto spróbować. Przecież " stanie w miejscu" to uwstecznianie. Warto doświadczać nowszego bo kto wie, akurat przypasi i tak jak pisał j-n-k kolejne 2,3 sezony przelecą z bananem na ryjku. Nie wiem czy autor kombinuje podobnie ale śledząc Jego poczynania czyli jazda głównie po czarnym, często w 2 osoby, w planach wyjazdy dalsze od własnego "kwadrata" ....obstawiam że niedługo zapragnie bliżej poznać Crosstouriera...oczywiście z DCT ...a czemu?... bo czemu nie! Mnie w ostatnich latach kilka motocykli używanych w tym samym okresie skłoniło do redukcji stadka: finalnie zostaje hybryda do off-a czyli 150 kilkogramowa solówka na na małej v-ce od hondy i ...no właśnie, może niekoniecznie rasowe ADV, może po prostu solidny turystyk. W końcu najwięcej km nawijamy asfaltem więc po co sobie robić "pod górkę" ?
Pozdrawiam i ...krótkiej zimy życzę :)

Siema, u mnie jest troszkę inaczej.
Mam dwójkę wciąż małych dzieci, w związku z czym moja czterosezonowa przygoda z Zetą jest troszkę szarpana. Jak już wygryzę niespodzianie troszkę czasu dla siebie, to dopadam ją jak kochankę i ujeżdżam ile się da w danej sytuacji. Do tej pory suka nie zdążyła się znudzić, jest zawsze niezawodna i gotowa do jebnięcia, dlatego swoje rozterki odnośnie zmiany motocykla chowam do szuflady jak na razie.
Nie nudzi mnie latanie wokół komina, zimno ani te same krajobrazy na które i tak nie mam czasu patrzeć bo ta cholera rwie i rwie do przodu. Ixil wyje po swojemu, wicher wieje a ja cieszę się z chwili wolności. Mam do rodzinnego domu prawie 500 km i już na wiosnę chcę się tam do mamuśki bujnąć bo to po prostu przyjemne. Jak już kiedyś pisałem jeszcze taka męska wyprawa z namiotem na tym wąskim zadupku by się przydała, może zlot na drugim końcu naszego pięknego kraju?
Zobaczymy, każdy orze jak może i swój świat urządza pod Siebie.
Byle nie zdziadzieć kompletnie w tym syfie wszechogarniającym.

Będzie dobrze, byle do wiosny.

Pozdrawiam.