...każdy ma swój pomysł na "motocyklowanie"...może Ty "musisz" lekko zatęsknić ? a może po prostu nachapałeś się już nieco jazdy i obecnie transponujesz do rozwiązania : nie ilość a jakoś ? od 20-u lat nawijak km na rolki z różną częstotliwością, były lata że po prostu nie mogłem realizować się w ten sposób, podobno nazywają to : "proza życia" hehe ...znalazłem sposób na łączenie motocykli z brakiem możliwości jazdy - wyszło z tego grzebanie garażowe :) czyli struganie czegoś co przyda się przy motocyklu, obsługa lub tworzenie "zaplecza" jak np ostatnio pomysł na lekką przyczepkę "enduro" .....ważne żeby robić co się lubi - jeśli sama jazda nie wchodzi w grę, to warto kombinować z tym co się z nią kojarzy - ot, taki "wentylek bezpieczeństwa" hehe ...pozdrawiam z Poznania

Odgrzebuję kotleta. Mimo że chodzi mi po głowie coś pół turystycznego z zacięciem sportowym np: tiger sport 1050 to ostatnio testowałem speed tripla R. No i przez kolejne dwa dni nie schodził mi banan z mordy. Jak to idzie i do tego na arrowach słychać moto w całym mieście. Inna sprawa że przy 150km/h na obwodnicy chciało mi urwać łeb. Więc zdecydowanie motocykl jaki mamy ma wpływ na to czy chce nam się jeździć i bawić czy też nie:D

Miałem podobnie dopóki nie kupiłem drugiego do kolekcji motocykla .A mianowicie Mz etz.Teraz czerpie radość nawet z krótkich pojeżdzawek gdzie moją Honda mnie juz nudziło...odkrywam jescze raz na nowo motocyklizm lat 80tych:)Polecam

Aha no i miło że stara gwardia jeszcze zagląda !

Tak to jest panowie, ale cieszę się, że nie jestem osamotniony w podobnych przemyśleniach. Co do Tiger'a długo to nie sprzedam - na trasę jest kozak i zmiana na coś bardziej dzikiego i niewygodnego przyniosło by nowe problemy.
Drugie moto, nie ma innego wyjścia.
Vilip fajnie, że poruszyłeś motyw duszy - myślę o starym motocyklu na gaznikach, że ssaniem i analogowymi zegarami. Wkrótce poświęcę temu osobny wpis i mam nadzieję, że rozpocznie się nowa przygoda.

Jazda-na-kuli, a może to wiek? :-)
Może jednak nie ten motong?

Gdy czytałem o Twojej zmianie moto, czułem, że do końca nie jesteś przekonany, że sam próbujesz racjonalizować zmianę... Owszem, priorytety życiowe z wiekiem się zmieniają, ale skoro lubiłeś Lalunię pogonić, to dla Tigera dla przeciwwagi szukasz zastosowania w turystyce.
Może się mylę, ale to trochę tak, jak zmienić mustanga z 1969, który może nie najwygodniejszy, nie na każdą okazję, nie na każdą drogę, ale miał to coś, że nadajesz mu imię, gadasz do niego i odstępujesz mu wersalkę, bo zimno na dworze... Teraz masz uniwersalną "skodę", dupowóz po prostu bez grama finezji w tym smutnym jak p...a mieście :-)
Najlepsze rozwiązanie: kup drugie moto - z duszą.

Co do jazd i wypalenia: zawsze jest spadek motywacji, i zawsze jest zajawka. Poczekaj do wiosny, nie będziesz się mógł doczekać, żeby odpalić i ruszyć.
Ja nie jestem żadnym maniakiem, jeżdżę 2. sezon, a w kodzie mam już "4" z przodu, taki stary świeżak ze mnie. Czasami też mi się nie chce i szukam wymówek, bo pogoda, bo tylko 8 km w jedną stronę - ale jak już ruszę, to nie chcę zsiadać ani wracać. I tego Wam i Tobie życzę.
Lewa.

Zaskakujący wpis. Coś ten 2017 rok nie jest najlepszy, ja swój motocykl o którym marzyłem i kupiłem lekko używany w listopadzie 2016 sprzedałem w lipcu 2017. Obecnie nie mam nic, czekam na 2018 rok, ale myślałem ze będę odczuwał wielką pustkę a wcale nie jest tak zle. Dość mnie to martwi - czyżby znudzenie, jakiś rodzaj wypalenia wynikał ze złego wyboru sprzętu? Na pewno. Gdzieś w głębi siedzi niechęć, ochota na jazdę nie wynika z samej ochoty a z przekonania, że jak się już ma, to trzeba jeździć.
Ciekawe co będzie dalej, myśle że na 2018 jednak coś w garażu stanie, pytanie tylko co...

to fakt. kiedyś zajawki blogów były dobrze widoczne i zachęcały do klikania. Teraz musisz wiedzieć że chcesz wejść na blog. Swego czasu było takie coś jak kaskiemwmur ale widzę że też strona wyparowała.

masz rację, zmiana wyglądu ścigacza, i usunięcie odnośnika do blogów, skrótu z głównej nie przyczyniło się do zwiększenia ich popularności. w ogóle ścigacz sam w sobie stał się mniej ciekawy i coraz rzadziej tu zaglądam. dzisiaj z nudów przypomniałem sobie o tej stronie i tylko umocniłem się w tym, że nie ma tu po co codziennie wchodzić. na dokładkę - po przejrzeniu co tu nowego i stwierdzeniu, że niewiele. myślę - blogi - tam zawsze lubiłem zaglądać. i co? no i zanim je znalazłem to przescrollowałem kilka razy główną, później straciłem chwilę na otwieranie zakładki po zakładce zanim je znalazłem - no tragedia. ewidentnie obecnej administracji nie zależy na tym dziale i toleruje ja chyba już tylko z przyzwyczajenia. było to niech jest, ale tam, na najwyższej półce. nie jest moim zamiarem hejtować tego portalu, w niczym mi nie wadzi. ot takie spostrzeżenie z dzisiaj.
rozumiem też Twoje wypalenie. sam to miałem rok temu. po sezonie zimowym minęło na trochę. później kupiłem drugie moto. wszedłem głębiej w dalszą turystykę. odkrywanie "nowych lądów" to jest to! może warto spróbować?...

Na wszystkie Twoje bolączki Tiger sport:D

Kilkanaście lat temu spotkałem Fina, który razem z żona, podróżował XX-em przez Europę. Wtedy to była dla mnie abstrakcja, najdalej motocyklem byłem na Helu. Wszystko sie zmienia, w tym roku tak wyszło, ze większość motokilometrow zrobiłem za granica. Nie pisze tego, żeby sie chwalić, po prostu nie wypalam benzyny bez sensu, wyjeżdżam tylko jak mam pomysł na ciekawa trasę. To jest piękne, ze każdy jeździ po swojemu i ze nie stoimy w miejscu, ale sie zmieniamy z czasem. Dziekuje za pamięć, mi tez brakuje niektórych blogerów, ale nadal tu zaglądam. Pozdrawiam!

No cóż Panowie, bardzo możliwe, że macie sporo racji. Kwestia typu motocykla....
Kiedy czasem zerkam na zdjęcia Laluni z czasów, kiedy była moją własnością, czasami czuję żal. Przejrzałem się głębiej temu uczuciu i odnajduję, że jest to mix tęsknoty za tamtym moto (15%) i za tamtym czasem ( 85%) - za okresem, kiedy to pękałem z dumy na swoim 1szym, prawie nowym litrze...i tego niestety już nie da się odtworzyć. Kiedy wszystko związane z moto było takie nowe i tajemnicze.
Nie będę teraz bronił Tiger'a i szedł w zaparte, bo być może rzeczywiście popełniłem błąd. Wasze komentarze wziąłem całkiem na poważnie, bo jesteście ludźmi, którzy wiedzą co w trawie piszczy i możliwe, że macie rację. Ż Tiger'a uczyniłem piękny motocykl, którym jestem zachwycony, ale być może rzeczywiście brakuje mu tego pierwiastka poliwęglanowej psychopatii?
Tak, czy owak sprzedaż Triumph'a i zastąpienie go spowrotem jakimś zwariowanym motocyklem nie wchodzi w grę. To dla tego, że zostałbym bez sprzęta na dalsze podróże z Agą i to takiego, który jak na turystyka jest dosyć zadziorny i kapitalnie wyróżnia się że stada gieeso-deelów. Jednakże mimo tych cech Tygrys nie jest w stanie zaoferować sobą wszystkiego.
Cóż koło się zamyka i znowu wracamy do koncepcji drugiego motora. Tylko ta droga jest w stanie przynieść ostateczne ukojenie i myli się ten, który sądzi, że nie myślę intensywnie w tym kierunku od bardzo, bardzo dawna.
Niestety temat musi jeszcze zaczekać, ale ja już od dłuższego czasu się nim ekscytuje. Teraz w naszym życiu zaszła pewna poważna zmiana, poczyniłem pewną inwestycję, na wskutek której jestem dosyć mocno zajęty z Agą pewną tajemniczą aktywnością. Aktywność jest na razie nie motocyklowa i zabiera mi czas przeznaczany zwykle ma moto. Wkrótce powstanie wpis to wyjaśniający, gdzie opiszę co i jak się u nas ostatnio podziało i dlaczego tak mało ostatnio jeżdżę, a być może przez ten brak jazdy zrobiłem się taki moto-sceptyczny.
Aha, no i też przy okazji spłukany, więc tak czy owak na drugie moto nie mam na razie kasy.
Może kasy nie mam, ale jakieś tam wizje drugiego wariata już się kształtują w mojej głowie. Kto wie jak wszystko pójdzie w dobrym kierunku, to może już w przyszłym sezonie będę czynił kroki i szukał. Tigerek dostanie mniejszego braciszka. Gabarytowo na pewno, a czy pojemnościowo, to jeszcze nie wiadomo. Nie wiadomo, bo przed oczami mam jak dziś jazdy testowe, które odbyłem 3 lata temu w Wawie na ZZR1400 i Ninji 636 - jeżeli ktoś pamięta tamten wpis, to wie, że Zygzakiem nie za wiele dało się zrobić, natomiast szóstka zaoferowała świetną zabawę, którą pamiętam do dzisiaj.

Może rzeczywiście to kwestia typu motocykla? Kumpel miał dl-a 650 i mówił że to motocykl do poruszania się z punktu A do B. Pojeździł rok, sprzedał dl-a i kupił MT09 i teraz mówi że nie może się doczekać każdej chwili na moto i ciągle ma banana na twarzy.

Przychylam się do opinii Okularbebe, że potrzebny Ci nowy motocykl. Niekoniecznie żeby zamieniać tego na inny - kup drugi motocykl. Przesłanki ku temu są trzy i całkowicie naukowe:

1) Z1000 był Twoją Lalunią o "psychopatycznym spojrzeniu poliwęglanowych źrenic". Tiger to... tylko Tiger. Żadnego imienia świadczącego o przywiązaniu, żadnych poetyckich opisów. Po prostu solidny rzemieślnik szos i tyle. Rozumiem dlaczego dokonałeś właśnie takiej zmiany i będąc w podobnej sytuacji co Ty, miałbym poważny problem do rozwiązania. Nie zmienia to jednak faktu, że to już nie jest "to". Oprócz konia pociągowego potrzebujesz jakiegoś rumaka pełnej krwi (albo zabawki do przypałów, to też działa).

2) Przypomnij sobie własny tekst "Pierwsze w życiu torowanie" i mój komentarz. Konik na drogę + rumak na tor. Tamten wpis był tak zupełnie inny, jakby napisała go inna osoba. Radość, entuzjazm, długość tekstu. Zupełnie jakbyś nie mógł oderwać się od klawiatury, chcąc jeszcze trochę oddalić moment, w którym trzeba będzie definitywnie wrócić do rzeczywistości. To było niecałe dwa miesiące temu i jakby to powiedziała moja babcia, obeznana ze słowiańską mitologią: "boginki Cię odmieniły??". Jak to jest, że praktycznie z dnia na dzień entuzjazm jest w szarpaniu drogi podnóżkami, ale nie ma go w statecznej turystyce? Dziwne, nie? ;D Pisałeś, że do tych torów tak daleko. To prawda, ale robi się bliżej gdy zabawka ma mniejsze osiągi, wzrasta wtedy ilość miejsc, gdzie można porządnie poupalać.

3) Przerabiałem okresy znudzenia, choć akurat dotyczyły innych rzeczy. Zawsze to było tak, że z początkowego nadmiaru możliwości, w miarę wzrostu specjalizacji, podążałem coraz dalej ale coraz mniejszą ilością ścieżek. Gdyby narysować to na kartce, to wyszedłby lejek. Aż w końcu zostawała już tylko jedna ścieżka - robienie tego samego w kółko musi znużyć. Jeżdżenie na dalsze trasy nie rozwiąże Twojego problemu, a tylko odsunie go w czasie. W końcu ta ostatnia kreska na rysunku może być bardzo długa, ale i tak w końcu trafi do krawędzi papieru. Jedynym remedium jest powrót do początkowej wielości dróg. Ale to wymaga gruntownej zmiany. Np. motocykla.

A wiedzą zawsze możesz się podzielić. Wyga nie wyga, nigdy nie wiadomo kiedy można dowiedzieć się czegoś interesującego. Może zainteresuje Cię fakt, że z Twojej inspiracji o malusieńki włosek sam nie kupiłem Z1000, choć w tej wersji z "naleśnikiem" zamiast przodu - mi się podoba i te soczewki... Właśnie taki miał być następca Potwora, choć w związku z pewnymi wydarzeniami to już nieaktualne.

Dotknąłes poważnej kwestii. Wyprzedzałem wczoraj w Austrii trzy motocykle na autostradzie w biblijnym deszczu z rejestracjami KOL z Polski. .. Jestem tym wszystkim na tyle znudzony, że wspolczulem im serdecznie. Bo to i mało bezpiecznie i bardzo smutno wyglądało. Widać było po nich że w imię motocyklizmu poświęcili się na tyle że ledwo jechali. Dla mnie to juz udręka w jakiejś części.

Też się czasem tym nudzę, ale z drugiej strony jednak gdy pomyślę o tym wszystkim z perspektywy zajechanego i zakurzonego simsona z 1983 roku, wciąż nie mogę uwierzyć w to co się dzieje. Ze 108 Nm, że ponad litr pojemności, że gładko do przodu, że wystarczy tylko popatrzeć na moto, bo jest piekny, a niekoniecznie daleko na nim jeździć...

Mam jedną radę na Twoje przemyślenia o która nie zapytasz ale pozwolę sobie : zmień motocykl. Ja tak kiedys zrobiłem i pomoglo

Heh, to zabawne, ale wielu ludzi których ostatnio spotykam ma podobnie. Ja również zaczynam mieć. Właśnie przez to, że motocykle stały się codziennością dla mnie. SVką tygodniowo robie 300km dojeżdżając tylko do pracy, raz na kilka tygodni trafi sie jakiś wyjazd w weekend. Takie właśnie większe polatanie wokół komina. Ale po pracy jak w zeszłym roku, po prostu mi sie nie chce. Ładniejszy weekend, również samemu nie mam jakiejś motywacji ani ochoty na to. Głównie ruszam z domu, kiedy zbieramy się w grupkę z kumplami. Nawet weny pisać nie mam o tym wszystkim. Mimo że nawet mam o czym. Pewnie kiedy zakończę sezon trochę się to zmieni, ale dziś już bardziej tęskni mi się za nartami, niż za zeszłoroczną tradycyjną "stówką po robocie"...